编者按：目前，太原南站和太原火车站之间开通了普速列车，两站间出行方式有公交车、出租车、火车3种。一般情况下，乘坐火车：用时8分钟花费6元；乘坐出租车：用时20分钟花费20元；乘坐公交：用时70分钟花费1元。

留言内容：太原城市布局是南北狭长形态，且大多数居民仍居住在北部市区，即便将来南部居民逐渐增多，北部居民也不会因此而减少。但是，目前高铁车次仅在太原南站始发停靠，造成所有太原市民，特别是北部市民必须南北纵穿整个市区前往太原南站乘车，无形中增加了城市交通流量，造成拥堵，汽车尾气排放增加，消耗社会资源，挤占乘客出行准备时间，社会效益差。高铁车次，特别是轨道交通在市区甚至中心区域多点停靠，是国际成熟的城市交通管理模式，也是中国城市交通将来的发展趋势。太原城市布局具有南北两大火车站的历史优势，应该充分发挥才能适应发展需要，也充分体现科学和人性务实的管理理念。建议，向北的车次或大部分车次增加太原站停靠，向南的车次或部分车次从太原站始发。